Kolejowe budownictwo mieszkaniowe na Śląsku i w Wielkopolsce - Dorota Balińska-Ciężki
Wystaw opinię o produkcie
Książka opowiada o powstawaniu i przemianach zabudowy mieszkaniowej dla kolejarzy.
Publikacja przedstawia przekształcenia tej grupy zabudowy od początku istnienia kolei do pierwszych lat XXI w. na wybranych przykładach z terenu Śląska i Wielkopolski – obszarów kraju, które otrzymały najlepiej rozwiniętą sieć kolejową.
W książce zostały także ukazane zagrożenia, jakie dotyczą tych obiektów. Całość wzbogacają plany, schematy i liczne unikalne fotografie.
przesyłka priorytetowa
Koszty dostawy wybranego produktu
-
home Kurier InPost 17,50 zł
Kurier InPost
-
Przesyłka kurierska 19,50 zł
Kurier DHL lub DPD
-
Poczta Polska (priorytet) 16,50 zł
przesyłka priorytetowa
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: 70BC-655EA
Opis
| Autor: | Dorota Balińska-Ciężki | |
| Wydawnictwo: | Księży Młyn | |
| Rok wydania: | 2018 | |
| Oprawa: | twarda | |
| Liczba stron: | 372 | |
| Format: | 20.5 x 29.0 cm | |
| Numer ISBN: | 978-83-7729-366-9 | |
Książka opowiada o powstawaniu i przemianach zabudowy mieszkaniowej dla kolejarzy.
Specyficzne warunki pracy na kolejach – wymagające dyspozycyjności służbowej, odpowiedzialności i szczególnej dyscypliny – były powodem budowy mieszkań dla pracowników w pobliżu miejsca ich zatrudnienia. Zarządy kolei od początku istnienia dróg żelaznych starały się zapewnić personelowi i jego rodzinie tanie, wygodne i dobre mieszkania. Wraz z rozwojem kolei powstawały nowe typy domów. W zależności od znaczenia linii, stacji i węzłów kolejowych tworzyły się zespoły, kolonie, osiedla, a nawet miasteczka kolejarzy. Oprócz tego wzdłuż linii wznoszono domy dla pełniących odpowiedzialną służbę toromistrzów i dróżników.
Publikacja przedstawia przekształcenia tej grupy zabudowy od początku istnienia kolei do pierwszych lat XXI w. na wybranych przykładach z terenu Śląska i Wielkopolski – obszarów kraju, które otrzymały najlepiej rozwiniętą sieć kolejową.
W książce zostały także ukazane zagrożenia, jakie dotyczą tych obiektów. Całość wzbogacają plany, schematy i liczne unikalne fotografie.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Produkty powiązane
-
Kresy nowoczesne. Architektura na ziemiach wschodnich II Rzeczypospolitej 1921-1939 - Michał Pszczółkowski
Cena 120,00 zł -
Cena 48,90 zł
-
Cena 119,00 zł
-
Cena 99,00 zł
-
Cena 59,90 zł
-
Cena 99,00 zł
-
Cena 79,90 zł
-
Tysiąc szkół na Tysiąclecie. Szkoły Tysiąclecia - architektura, propaganda, polityka - Krzysztof Wałaszewski
Cena 44,50 zł -
Cena 109,90 zł
